Mercedes Έτρεχε με 291 Χλμ. στη Συγγρού – Όλες οι Λεπτομέρειες για το Σοκαριστικό Περιστατικό

Τι Συνέβη στη Λεωφόρο Συγγρού με τη Mercedes που Έπιασε 291 Χλμ/Ώρα;

Στις 31 Μαρτίου 2025, στις 01:12 π.μ., ένα φωτογραφικό ραντάρ της Τροχαίας κατέγραψε μια Mercedes AMG A35 4MATIC να κινείται με την ιλιγγιώδη ταχύτητα των 291 χλμ/ώρα στη λεωφόρο Συγγρού, στο ύψος της Καλλιθέας. Σύμφωνα με πληροφορίες, το όχημα ανήκει σε γνωστή επιχείρηση που δραστηριοποιείται στον χώρο του τουρισμού. Οι αρχές έχουν ξεκινήσει έρευνα για τον εντοπισμό του οδηγού, ενώ έχει σχηματιστεί δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση.

Ποιοι Νόμοι Παραβιάστηκαν – Τι Προβλέπει ο ΚΟΚ για Επικίνδυνη Οδήγηση;

Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας αποτελεί σοβαρή παράβαση. Στη λεωφόρο Συγγρού, το όριο ταχύτητας είναι 90 χλμ/ώρα . Η οδήγηση με ταχύτητα 201 χλμ/ώρα πάνω από το επιτρεπτό όριο θεωρείται εξαιρετικά επικίνδυνη και επιφέρει αυστηρές ποινές, όπως:

• Πρόστιμο έως €2.000 .

• Αφαίρεση άδειας οδήγησης για έως 7 χρόνια .

• Ποινή φυλάκισης έως 5 έτη για υποτροπή .

Τι Γνωρίζουμε για τον Οδηγό της Mercedes που Έτρεχε στη Συγγρού;

Μέχρι στιγμής, ο οδηγός της Mercedes δεν έχει ταυτοποιηθεί. Η Τροχαία διεξάγει έρευνα για τον εντοπισμό του, εξετάζοντας υλικό από κάμερες ασφαλείας και μαρτυρίες. Εάν εντοπιστεί, αντιμετωπίζει σοβαρές νομικές συνέπειες, συμπεριλαμβανομένων των προαναφερθέντων ποινών.

Ποια Είναι η Εταιρεία στην Οποία Ανήκει η Mercedes AMG A35;

Το όχημα ανήκει σε γνωστή τουριστική επιχείρηση. Αν και δεν έχουν δημοσιοποιηθεί περισσότερες λεπτομέρειες, το περιστατικό αυτό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη δημόσια εικόνα της εταιρείας. Νομικά, η επιχείρηση μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη εάν αποδειχθεί ότι δεν έλαβε τα απαραίτητα μέτρα για την ασφαλή χρήση του οχήματος από τους υπαλλήλους της.

Συγκριτικά Περιστατικά στη Συγγρού – Υπόθεση με τα 206 Χλμ/Ώρα και Αλκοόλ

Πρόσφατα, στις 3 Απριλίου 2025, συνελήφθη ένας 45χρονος να οδηγεί με 206 χλμ/ώρα στη λεωφόρο Συγγρού, υπό την επήρεια αλκοόλ . Αυτό το περιστατικό, σε συνδυασμό με το προηγούμενο, αναδεικνύει ένα ανησυχητικό μοτίβο επικίνδυνης οδήγησης στη συγκεκριμένη λεωφόρο.

Mercedes AMG A35 4MATIC – Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Επιδόσεις

Η Mercedes AMG A35 4MATIC είναι ένα υψηλών επιδόσεων όχημα με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Κινητήρας: 2.0 λίτρων, τετρακύλινδρος, τούρμπο.

• Ισχύς: 306 ίπποι.

• Ροπή: 400 Nm.

• Επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα: 4.7 δευτερόλεπτα.

• Τελική ταχύτητα: Περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα .

Γιατί Αυξάνονται τα Φαινόμενα Επικίνδυνης Οδήγησης στην Αθήνα;

Η αύξηση των περιστατικών επικίνδυνης οδήγησης μπορεί να αποδοθεί σε διάφορους παράγοντες:

• Έλλειψη επαρκών ελέγχων: Παρά την εγκατάσταση καμερών, η επιβολή των νόμων παραμένει ελλιπής .

• Ανεπαρκείς ποινές: Οι οδηγοί συχνά δεν αποθαρρύνονται από τις υπάρχουσες ποινές.

• Κοινωνικές στάσεις: Η ανεκτικότητα προς την παραβατική συμπεριφορά στους δρόμους συμβάλλει στο πρόβλημα.

Πώς Προστατεύεται ο Πολίτης – Τι να Κάνετε αν Δείτε Παρόμοιο Περιστατικό;

Εάν γίνετε μάρτυρας επικίνδυνης οδήγησης:

1. Καταγράψτε πληροφορίες: Πινακίδα, μάρκα και μοντέλο οχήματος, τοποθεσία και ώρα.

2. Ειδοποιήστε την Τροχαία: Καλέστε το 100 ή χρησιμοποιήστε την εφαρμογή myAADE για άμεση αναφορά.

3. Μην εμπλέκεστε: Αποφύγετε την αντιπαράθεση με τον οδηγό.

Νομικές Συνέπειες – Τι Ισχύει για Επικίνδυνη Οδήγηση και Ποινική Ευθύνη

Η επικίνδυνη οδήγηση μπορεί να επιφέρει:

• Πρόστιμα: Έως €2.000 .

• Αφαίρεση άδειας: Έως 7 χρόνια αφαίρεσης άδειας και ποινή φυλάκισης έως 5 έτη, ειδικά όταν αποδειχθεί πρόθεση ή απερίσκεπτη αδιαφορία για τη ζωή και την ασφάλεια τρίτων. Επιπλέον, όταν το όχημα είναι εταιρικό, εξετάζεται και η συνυπευθυνότητα του ιδιοκτήτη, ειδικά αν αποδειχθεί ότι παραχωρήθηκε σε άτομο χωρίς τις κατάλληλες προδιαγραφές ή εάν υπήρχε παραβίαση εσωτερικών κανονισμών της επιχείρησης.

Νομικό Πλαίσιο – Συνοπτικός Πίνακας Παραβάσεων

Πόσο Επικίνδυνο Είναι να Κινείται Όχημα με 291 Χλμ/Ώρα σε Αστικό Δίκτυο;

Η οδήγηση με 291 χλμ/ώρα δεν είναι απλώς επικίνδυνη — είναι θανατηφόρα. Στην αστική οδική κυκλοφορία, το ανθρώπινο μάτι και ο εγκέφαλος δεν μπορούν να ανταποκριθούν έγκαιρα σε εμπόδια. Σύμφωνα με μελέτες του European Transport Safety Council (ETSC):

«Η πιθανότητα θανατηφόρου τροχαίου σε ταχύτητες άνω των 130 χλμ/ώρα αυξάνεται κατά 70%»

Ανάλυση Φρεναρίσματος σε Ταχύτητες Άνω των 250 Χλμ/Ώρα

Σε τέτοιες ταχύτητες, ούτε τα καλύτερα φρένα ή συστήματα υποβοήθησης δεν μπορούν να αποτρέψουν μια σύγκρουση.

Τι να Κάνεις Αν Είσαι Αυτόπτης Μάρτυρας σε Παρόμοιο Περιστατικό;

Η ασφάλεια έρχεται πρώτη. Αν δεις όχημα να κινείται επικίνδυνα:

Βήματα:

1. Κατάγραψε πινακίδα και χαρακτηριστικά (μάρκα, χρώμα, σημείο, ώρα).

2. Μην καταδιώκεις ή έρχεσαι σε αντιπαράθεση.

3. Καλέσε την Άμεση Δράση (100) ή χρησιμοποίησε την πλατφόρμα CitizenHub:
   👉 https://citizenhub.gr

Τι Είναι η 4MATIC Τεχνολογία της Mercedes;

Η 4MATIC είναι η τετρακίνητη τεχνολογία της Mercedes-Benz που προσφέρει καλύτερη πρόσφυση, ειδικά σε δύσκολες συνθήκες οδοστρώματος. Το σύστημα:

• Κατανέμει αυτόματα την ισχύ σε όλους τους τροχούς.

• Ενισχύει τη σταθερότητα και αποτρέπει την ολίσθηση.

• Παρότι ενισχύει την ασφάλεια, δεν προορίζεται για ακραίες ταχύτητες σε αστικό περιβάλλον.

Είχαν Προηγηθεί Προειδοποιήσεις για Ταχύτητες στη Συγγρού;

Ναι. Τα τελευταία 3 χρόνια, η λεωφόρος Συγγρού έχει χαρακτηριστεί «επικίνδυνος άξονας», με την Τροχαία να εντείνει την παρουσία της.

Στατιστικά Τροχαίων στη Συγγρού (2020-2024):

Συμπεράσματα – Πώς Μπορεί να Αποφευχθεί το Επόμενο Περιστατικό;

Για την αποφυγή παρόμοιων περιστατικών απαιτούνται συνδυαστικές δράσεις:

🔒 Νομοθετικά και Τεχνικά Μέτρα:

• Επέκταση έξυπνων ραντάρ με άμεση σύνδεση με τις αρχές.

• Αυστηρότερες ποινές με άμεση εφαρμογή.

• Αφαίρεση οχημάτων από τους δρόμους σε περίπτωση σοβαρών παραβάσεων.

📢 Εκπαίδευση και Ευαισθητοποίηση:

• Εκστρατείες οδικής ασφάλειας στα σχολεία και τις εταιρείες.

• Συνεργασία με Influencers και YouTubers για προβολή θετικών προτύπων οδήγησης.

• Ενημερωτικές εκστρατείες σε τηλεόραση και social media.

«Η ασφάλεια δεν είναι επιλογή — είναι υποχρέωση»
– Υπουργείο Μεταφορών Ελλάδας